公路打桩机打桩无力的原因及解决办法

　　公路打桩机在日常工作中，工作环境差，工作量大，会造成公路打桩机变速箱的变矩器的故障（fault）。在所有的公路打桩机常见故障（fault）中，变速箱问题(Emerson)占有很大比例。变速箱的损坏，也是造成公路打桩机工作时整机无力的主要因素。其中，变速箱油压过低，传动系统油量不足或漏油，变矩器油温过高，离合器(Clutch)主、从动片结合不良都会造成公路打桩机动力不足。下面我们就针对这些问题(Emerson)一一列举并解决。
[八达打桩机高原施工现场]
　　一、 变速箱油压过低造成公路打桩机整机无力，公路打桩机变速箱的正常压力范围为1.08~1.47MPa，压力低于1.08MPa，则视为公路打桩机变速油压过低，就会造成公路打桩机动力不足、整机无力、挂不上档。护栏打桩机经过不断的研发和更新，而研发生产的一种优为节能环保的新型全液压打桩设备，在完成各类复杂地层的公路护栏安装作业中，充分体现了它高品质、高效率、高节能、高寿命等特点。我司质检部有着严格的整套检测工艺和检测要求，为产品提供一流质保屏障，成为我国公路护栏安装工程中必不可少的主打机型设备。公路打桩机变速箱压力过低的主要原因有以下几个方面：
　　1、减压阀调压弹簧损坏。减压阀的作用是，通过调压弹簧将比较高的输入压力调节到规定(guī dìng)的输出压力，并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏，变速箱将没有办法保证正常的输出压力。巡查调压弹簧是否损坏，具体方法：拆下蓄能器的堵头螺栓，掏出蓄能器活塞(piston)，可以看到调压弹簧，巡查弹簧是否失去弹性，弹簧座是否断裂，阀杆或蓄能活塞(piston)是否卡死，造成没有办法调压弹簧。
　　2、调压阀调整不当。护栏打桩机经过不断的研发和更新，而研发生产的一种优为节能环保的新型全液压打桩设备，在完成各类复杂地层的公路护栏安装作业中，充分体现了它高品质、高效率、高节能、高寿命等特点。我司质检部有着严格的整套检测工艺和检测要求，为产品提供一流质保屏障，成为我国公路护栏安装工程中必不可少的主打机型设备。护栏打桩机是一种公路护栏钢管桩打压设备，该机采用柴油动力，全液压机械传动，具有行驶轻便、打桩精度高、经久耐用、节能环保等特点，特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工。调压阀通过调压阀芯(隶属阀体)可控制（control)变速箱的输出压力大小，输出压力过小就会造成变速油压过低。将调压阀调整至规定(guī dìng)值，取出调压弹簧，可以看到调压阀芯(隶属阀体)。当系统压力不足1.08MPa时，去掉一个调压圏，缩短调压阀固定套的长度，反之增加，将调压阀调至合适参数。
　　3、管路油封严重漏油。护栏打桩机经过不断的研发和更新，而研发生产的一种优为节能环保的新型全液压打桩设备，在完成各类复杂地层的公路护栏安装作业中，充分体现了它高品质、高效率、高节能、高寿命等特点。我司质检部有着严格的整套检测工艺和检测要求，为产品提供一流质保屏障，成为我国公路护栏安装工程中必不可少的主打机型设备。护栏打桩机是一种公路护栏钢管桩打压设备，该机采用柴油动力，全液压机械传动，具有行驶轻便、打桩精度高、经久耐用、节能环保等特点，特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工。巡查变速箱油底壳至变速泵吸油管路密封性，如果发现泄漏，应检修或更换新管路。
　　4、公路打桩机变速箱滤清器堵塞液力传动油滤清器堵塞，致使供油不畅，也会导致(cause)变速箱油压过低，应查找堵塞原因，及时更换新的油液和滤清器。